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流花湖:从水道到隧道

作者:本站 添加时间:2017.5.17 来源:粤岭说书公众号

    流花湖水道或许已被世人遗忘,但在当年可是“牛”气十足的交通要道,这处所讲的流花水道,并非正称,皆因水道汇入流花湖的前身兰湖,故讲古佬借流花湖名呼之。其实,所说的就是驷马涌和澳口涌。如今这两条涌,部分或成暗渠,或见臭涌明渠。但在从前,这里却是广州的一处名胜。

    首先是驾在驷马涌上的千年古桥彩虹桥。它古称长桥,因长桥卧波,远望如彩虹横空,因而得名。相传,它最初由南汉王所建,邻近文殊寺,桥上漫步,眺望广州西郊景色,钟磬之声,令人心旷神怡。看着如今已变成汽车穿梭的钢筋石屎桥,确实很难想象当年的浪漫。

    另外就是唐朝时候的津亭,所谓“津亭”也就是渡水的地方的亭,因为它建在戙船澳码头附近,用以迎接南来的大官。但它的前身,却可追溯到南北朝时期,当时叫朝亭。津亭这个接官的功能一直延续到明代,到了明成化年间,就改称华节亭。

    说到津亭,还要重点提下戙船澳。从前增埗河和驷马涌、澳口涌之间有一片沙洲分隔,这片沙洲就是传说中的拾翠洲。戙船澳就是拾翠洲之上的一个码头。驷马涌、澳口涌、戙船澳这“两水一码头”,乃昔日重要的交通要道。它的作用,远比如今未来的流花隧道重要得多。

    这一来是因为从北江、西江进入广州的载客、货运船只多行此水道,于兰湖码头登陆。从汉时的陆贾出使南越国在增埗河登陆,就知古时广州城这西北的水路在沟通岭南内陆及中原地区的重要作用。二来是因为它的军事作用。在南朝刘宋泰始四年,刘思道造反,叛军即由此水道攻广州城,与刺史羊希的兵船大战于戙船澳。羊希军不敌败撤,广州被刘思道占领了一段时间。清顺治六年,清军围广州城,大营就驻扎此地,因战马在此冲凉,才有了“洗马涌”之名,后名驷马涌。清咸四年,李文茂、陈开率领的洪兵从水陆两道攻打清军,也曾大战于戙船澳,后洪兵失败。可见,戙船澳失,广州城危。

    流花湖隧道工程被宣布重启改造,工程完工后有望缓解广州老城区南北交通的压力,流花湖的改造造福老友们的畅通无阻。



(责任编辑:小杨)
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